
Le règlement, c’est le document maître d’une compétition sportive. Par son équilibre et sa finesse, il doit à la fois garantir l’égalité, donner des sources de motivation aux coureurs et fournir des clés de compréhension aux spectateurs et téléspectateurs. Tour d’horizon des principaux points à retenir.
Télécharger le règlement(pdf, 16 pages, 625 ko)
Leaders d’un groupe ou simples équipiers, les coureurs du Tour cherchent à se distinguer, pour leur propre compte ou par procuration. Selon les profils d’étapes, l’évolution du classement général ou les incidents de course, chacun adapte ses objectifs au contexte. Au bout du compte, les vainqueurs des différents prix partagent à la fois les honneurs et l’argent en jeu avec leurs partenaires. De quoi satisfaire (presque !) tout le monde.

Les 21 jours de course du Tour 2009 se décomposent de la manière suivante : 10 étapes de plaine, 7 étapes de montagne, 1 étape accidentée, 2 étapes contre-la-montre individuel et 1 étape contre-la-montre par équipe.
Dotation : 8 000 € au vainqueur de chaque étape, 10 000 € sur le contre-la-montre par équipe (475 000 € au total).
La victoire d’étape est parrainée par
depuis 2008.

Il récompense le leader du classement général, addition des temps réalisés sur chaque étape. C’est bien sûr le maillot le plus convoité.
Dotation : 450 000 € au vainqueur final.
Le maillot Jaune est parrainé par
depuis 1987.

Il distingue le leader du classement par points attribués selon l’ordre de passage sur les sprints intermédiaires et sur la ligne d’arrivée. Les sprinteurs se disputent généralement ce maillot.
Dotation : 25 000 € au vainqueur final.
Le maillot vert est parrainé par
depuis 1992.

Il est remis au meilleur grimpeur. Les points comptant pour le classement de la montagne sont attribués selon l’ordre de passage au sommet des côtes ou des cols.
Dotation : 25 000 € au vainqueur final.
Le maillot à pois est parrainé par ![]()

Le maillot blanc revient au meilleur jeune du Tour. Seuls les coureurs âgés de 25 ans ou moins sont concernés.
Dotation : 20 000 € au vainqueur final.
Le maillot blanc est parrainé par
depuis 2004.
Il est remis à l’issue de chaque étape par un jury composé de huit spécialistes de cyclisme. Un « super-combatif » est désigné après la dernière étape du Tour.
Dotation : 20 000 € au « super-combatif ».
Le Prix de la Combativité est parrainé par
depuis 2005.
Il est établi par l’addition des temps des trois meilleurs coureurs de chaque formation sur chaque étape.
Dotation : 50 000 € à l’équipe lauréate.
Le classement par équipes est parrainé par ![]()
Depuis le Tour 2004, la conquête du maillot à pois tient compte d’une subtilité comptable qui ne manque pas de saveur. Les points attribués dans la dernière ascension du jour sont doublés, à condition qu’il s’agisse d’une difficulté classée en 2e, 1re ou hors-catégorie. Les champions impliqués au plus haut niveau de ce classement sont donc nécessairement les grimpeurs les plus méritants, la prime étant donnée à ceux qui restent plus performants… plus longtemps.
Le port du casque est obligatoire pour tous, du départ à l’arrivée, dans la totalité des étapes.
Comme c’est le cas depuis 2005, en cas de chute dans les trois derniers kilomètres, les coureurs impliqués sont crédités du temps du groupe auquel ils appartenaient. Cette règle ne s’applique pas dans les étapes disputées en contre-la-montre et sur les arrivées au sommet d’une ascension.
Sur les hauteurs de Monaco, les coureurs engagés sur le Tour se départageront à l’occasion d’un premier test de prestige : pour le contre-la-montre inaugural du 4 juillet, un parcours de 15,5 km leur a été dessiné. Comme le précisent les règlements internationaux, il ne s’agit donc pas d’un prologue, appellation réservée aux parcours mesurant moins de 8 kilomètres. En conséquence, il n’y aura aucune possibilité de repêcher un coureur victime d’une chute, et qui n’effectuerait pas le parcours dans son intégralité.
C’est en roulant groupés que les cyclistes atteignent les moyennes les plus impressionnantes. Lors du dernier contre-la-montre par équipe, disputé en 2005 entre Tours et Blois, les coureurs de Discovery Channel avaient établi le record de 57,32 km/h, après 67,5 kilomètres de route. Après quatre ans d’absence, le contre-la-montre par équipe revient au programme du Tour pour l’étape de Montpellier. Pour l’occasion, une modification réglementaire d’importance a été adoptée. Si le temps retenu pour chaque formation sera enregistré au moment de l’arrivée de son cinquième coureur, les coéquipiers qui se seraient retrouvés lâchés en cours de route se verront attribuer leur temps réel pour le calcul du classement général. C’est pour limiter les effets de la suppression de cette « assurance tous risques » que les organisateurs ont opté pour un tracé relativement court autour de Montpellier (39 km).